Шановні клієнти!

З огляду на перепідписання договору з партнерами, склад компанії в м.Святогірськ (Донецька обл.) тимчасово призупиняє свою роботу.

Про відновлення роботи складу за новою адресою буде повідомлено додатково на сайті компанії.

Ми пропонуємо Вам скористатися послугами найближчого складу в м.Слов'янськ, за адресою вул. Поштова, 81, або замовити адресний забір / доставку вантажу.

Із детальною інформацією про послуги «Делівері» Ви можете ознайомитися в тарифах на сайті.

З метою оптимізації процесу керування страховим портфелем СК «Кворум» змінила тарифи на страхування вантажів. Зміни торкнулися категорії вантажів з заявленою вартістю до 3000 грн. включаючи:

• фіксовануe сплату за страхування вантажів на суму до 1001 грн. - 6,00 грн
• сплату за страхування вантажів на суму від 1001 грн. до 3000 грн. - 0,6% від страхової суми

Без змін залишається страховий тариф 0,4% для вантажів з заявленою вартістю від 3001 грн.

При цьому, тарифна політика для клієнтів, які уклали генеральні договори страхування, також залишається незмінною.

Шановні клієнти!

Із 1 червня починає діяти нова послуга компанії - «Доставка вантажу окремою машиною». Послуга доступна для жителів міст, де представлені склади «Делівері». Клієнти можуть оформити замовлення на авто до 2т, 5т, 10т і 20 т.

Тарифи на послугу «Доставка вантажу окремою машиною»:

Замовити адресний забір або доставку вантажу можна через один із зручних для Вас каналів:

• Оформивши заявку на сайті

• Через чат-бота @DeliveryAutoBot в Telegram

• Через чат-бота deliveryauto в Messenger Facebook

• Через мобільний додаток «Delivery-Аuto»

• Через гарячу лінію 0 800 509 509

Нагадаємо, що раніше в компанії «Делівері» була запущена послуга «Забір вантажу окремою машиною».

Шановні клієнти!

Зверніть увагу, що склад №2 в м. Полтава (вул. Комарова,5) тимчасово працюватиме по пропускній системі.

За додатковою інформацією, щодо відправки/отримання вантажів на цьому представництві, звертайтесь за номером телефону (067) 621 94 28.

Про це йшлося під час круглого столу «Електронна товарно-транспортна накладна: чому досі «поза законом» в Україні та як її прийняття вплине на ринок логістики та рітейлу», що відбувся в Києві 30 травня.

У заході взяли участь представники «Укрпошти», «Нової Пошти», «Делівері», DB Schenker, Zammler Group, Sovtes LTD, Denka Logistics, «Intertop Ukraine», «Kernel», «Бюро Вин», «Амадео», платформи E-commerce Expert та онлайн-сервісу обміну документами «Вчасно», Офісу ефективного регулювання BRDO. Запрошували також представників Офісу реформ Кабінету Міністрів України, однак ніхто з них на круглий стіл не прийшов.

Paper-free, а також питання впровадження електронної товарно-транспортної накладної, включене до ТОП-10 вимог бізнесу до влади, які презентувала Спілка українських підприємців на основі аналізу найголовніших проблем, що стримують розвиток бізнесу.

На заході звертають увагу громадськості та ЗМІ на необхідність якнайшвидшого впровадження електронної товарно-транспортної накладної в процес вантажоперевезень. За словами керівника комітету транспорту при СУП та заступника голови правління «Делівері» Андрія Івасіва, електронний формат ТТН звільнить учасників ринку вантажоперевезень від фінансових та часових витрат, пов'язаних з помилками ручного введення і відновлення цього первинного документа у випадку його втрати, пошкодження або неповернення. Значно спроситься процедура відслідковування обміну документами між учасниками процесу вантажоперевезення: протягом декількох хвилин після доставки та оформлення документів, усі учасники процесу отримають ЕТТН із накладенням ЕЦП всіма сторонами. У підсумку, вартість користування електронною формою ТТН буде в рази нижчою за паперовий аналог. 

Генеральний директор «Intertop Ukraine», голова комітету з питань роздрібної торгівлі при СУП Сергій Бадрітдінов зазначив: «Найперші, про кого ми маємо думати – це наші клієнти. Вони, у разі впровадження ЕТТН, зможуть отримувати свої замовлені товари у декілька разів швидше, ніж це відбувається сьогодні. До того ж, ми можемо багато говорити про необхідні реформи в країні, вибудовувати плани та стратегії, проте є речі, які держава може змінити безболісно, у найкоротший термін – варто лише дослухатися до пропозицій українського бізнесу. Серед них – запровадження електронної форми товарно-транспортної накладної». 

«Так само, як ми колись відійшли від наскального живопису і глиняних табличок, ми маємо переступити і папір. У той час, як весь світ захоплений діджиталізацією, ми в Україні і досі складаємо стоси паперових документів. На це йдуть непомірні людські та економічні ресурси. Натомість, перейшовши на електронний документообіг, компанії зможуть швидше надавати послуги чи відвантажувати товари, підняти дохідність та підвищити заробітну плату, розподіливши заощаджені кошти між співробітниками… Питання щодо впровадження електронного документообігу не повинно лежати в площині «впроваджуємо», або «не впроваджуємо», правильне формулювання питання - «ЯК саме впроваджуємо». Можливо, деякі працівники «Укрпошти» ще не готові до таких інновацій. Проте до моменту готовності законодавча база повинна дозволити здійснювати електронний документообіг», - підкреслив керівник управління транспортної логістики ПАТ «Укрпошта» Костянтин Карпенко.

За словами керівника онлайн-сервісу обміну документами «Вчасно» Оксани Ферчук, електронна товарно-транспортна накладна – це вже легальний документ в Україні, просто він поки не використовується. "По-перше, тому що від цього залежать великі обсяги бізнесу, а значить складно міняти процес. По-друге, ментальність не дозволяє просто відмовитися від паперу. Але цю ситуацію потрібно змінювати, і для цього ми бачимо кілька етапів. Для початку внести зміни до наказу Міністерства інфраструктури, щоб електронний вигляд документа був прямо вказаний у тексті – для впевненості бухгалтерів і масового переходу всієї індустрії. Далі треба погодити стандарт електронного документа, і це можна зробити вже без участі держави. Безпосередньо у процесі використання виникне необхідність єдиного формату, якого будуть дотримуватимуться всі оператори електронного документообігу. А потім просто масово використовувати електронні ТТН. Так ми зробимо ще один крок до цифровізації українського бізнесу", – стверджує Оксана Ферчук.

Серед пострадянських країн, позитивний досвід впровадження ЕТТН мають Грузія та Білорусь. До прикладу, в останній, обіг електронних ТТН на рік досягає 120 млн. шт., а потенційна економія із відмовою від паперового аналогу становить 600 млн. євро. Учасники круглого столу солідарні в думці про те, що Міністерство інфраструктури України має сприяти запровадженню електронної форми товарно-транспортної накладної для перевезень автомобільним транспортом.  Адже тема ЕТТН – це не лише про простоту ведення бізнесу чи швидкість документообігу, а про імідж країни загалом. Світ не стоїть на місці, запроваджуючи нові технології та процеси. Ми поки лишаємося поза конкурентною боротьбою. Час це змінити.

Логістична компанія «Делівері» запустила сервісного чат-бота, за допомогою якого можна розраховувати вартість перевезення, відстежувати відправлення, шукати представництва на мапі, замовляти адресний забір або доставку, безпосередньо спілкуватися з оператором компанії.

Завдання бота - поліпшити комунікацію клієнтів із «Делівері». Цифровий помічник працює за принципом діалогу з клієнтом.

У меню чат-бота користувач має доступ до 7 основних розділів: «Тарифи», «Квитанції», «Калькулятор», «Пошук представництв», «Забір / доставка вантажу», «Акції», «Чат з оператором». Для того, щоб почати розмову, відвідувач офіційної сторінки Делівері в Facebook повинен сам звернутися до чат-боту, натиснувши на кнопку «Повідомлення», і вибрати розділ, що цікавить. При роботі з мобільного пристрою можна безпосередньо зайти в Messenger. У верхньому рядку пошуку ввести deliveryauto. При зверненні до головного меню вікна вибрати потрібну опцію.

«Під час масової діджиталізаціі час стає головним ресурсом. Для того, щоб нашим клієнтам не доводилося витрачати його на пошук потрібної інформації - основні сервіси та функції ми вивели в Facebook Messenger. Впевнена, що чат-бот полегшить і прискорить замовлення послуг», - прокоментувала генеральний директор «Делівері» Олена Лакатош.

Нагадаємо, кількома тижнями раніше в «Делівері» був запущений чат-бот для Telegram.

Шановні клієнти!

Звертаємо Вашу увагу, що з технічних причин 31 травня не буде працювати склад у м. Полтава (представництво № 2), який розташований за адресою: вул. Комарова, 5.

1 червня робота складу буде відновлена.

Приносимо вибачення за тимчасові незручності.

Слідкуйте за оновленнями інформації на нашому сайті.

31 травня, о 10:00 в Центрі обслуговування клієнтів «Делівері» буде проходити бізнес-сніданок «Від виробництва в Україні - через полицю Amazon - до кінцевого покупця. Як виробникам меблів вийти на європейський ринок?».

Своїм досвідом діляться:

• Керівник «Delivery-International» Глобенко Наталія.
• Project Manager компанії «Vimes» Артем Каранський

Програму бізнес-сніданку складають наступні теми:

• Правові аспекти експорту товару на європейський ринок
• Документальний супровід продажу меблів через Amazon в Європу
• Формування кінцевої вартості товару для продажу на Amazon
• Розпорядження товаром у разі непродажу. Можливість повернення товару в Україну
• Особливості побудови бізнесу на Amazon
• Виготовлення пробної партії товару під ринок Європи
• Просування товару на Amazon
• Доставка кінцевому покупцю в Європі

На бізнес-сніданку у клієнтів буде можливість поспілкуватись з топ-менеджментом компанії, керівниками департаментів та відділів, завчасно потрібно подати заявку на зустріч через «Електронну приймальню».

На Вас очікують практичні кейси та рекомендації від спікерів, нові знайомства та можливість отримати цінну інформацію для розвитку власного бізнесу!

Для попередньої реєстрації на бізнес-сніданок заповніть онлайн-форму.

Участь є безкоштовною.

Запрошуємо на круглий стіл "Електронна товарно-транспортна накладна: чому досі "поза законом" в Україні та як її прийняття вплине на логістичні компанії та ринок рітейлу?"

Круглий стіл "Електронна товарно-транспортна накладна: чому досі "поза законом" в Україні та як її прийняття вплине на логістичні компанії та ринок рітейлу?" відбудеться у середу, 30 травня, о 09:30 у Центрі обслуговування клієнтів "Делівері".

Під час заходу представники поштово-логістичних компаній, ринку рітейлу, учасники Спілки українських підприємців, представники компаній, що забезпечують електронний документообіг в Україні – висловлять свою позицію про необхідність запровадження електронної товарно-транспортної накладної як нової форми документу, що підтверджує факт перевезення та має на меті цілком витіснити паперову форму товарно-транспортної накладної, а також спростить ведення бізнесу та покращить інвестиційний клімат у країні.

На круглому столі обговорюватимуться такі теми:

• ТОП-10 вимог бізнесу до влади (на основі аналізу Спілки українських підприємців) та чи будуть ефективними для держави такі ініціативи?
• Хто або що стримує запровадження електронної товарно-транспортної накладної?
• Як наявність регулятора впливає на розвиток ринку логістики?
• Що з появою електронної товарно-транспортної накладної зміниться в роботі поштових і логістичних компаній та як її запровадження вплине на відносини з постачальниками?
• Чому варто відмовитися від паперової версії товарно-транспортної накладної?
• Як вплине запровадження електронної товарно-транспортної накладної на відносини з постачальниками?

Спікери:

Андрій Івасів – співзасновник Delivery Group, голова Комітету з питань транспорту та логістики при СУП;

Костянтин Карпенко – керівник управління транспортної логістики ПАТ "Укрпошта";

Сергій Бадрітдінов – генеральний директор "Інтертоп Україна";

Оксана Ферчук – керівник онлайн-сервісу обміну документами "Вчасно".

Також до розмови долучаться: Тимур Балан, начальник управління маршрутів і руху потоків ПАТ "Укрпошта"; Олена Дундова, юрист департаменту управління ризиками "Нова Пошта"; Сергій Чубар, керівник відділу збірних вантажів департаменту регіональних перевезень Zammler; Олег Рудковський, співзасновник Sovtes LTD; Владислав Притоманов, в. о. керівника сектору інфраструктури Офісу ефективного регулювання (BRDO); Михайло Оболонський, старший проектний менеджер Офісу реформ Кабінету міністрів України; Олег Міщенко, старший проектний менеджер Офісу реформ Кабінету міністрів України.

Час заходу: 30 травня, 09:30.

Місце проведення: м. Київ, вул. Велика Васильківська 15/2, Центр обслуговування клієнтів "Делівері".

Акредитація ЗМІ обов’язкова. З питань акредитації пишіть на okozhukhina@delivery-auto.com.ua.